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不过，从国内自动驾驶量产级别来看，或仍与消费者想象有出入。国家发改委综合运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东提到，多数消费者对自动驾驶的想象是最高级别的状态，没有方向盘、不需要人来操作。长安汽车智能化研究院智能驾驶所副所长梁锋华则向《中国经营报》记者透露，当前行业内拥有L2级别的车型并不多，L2定义为部分自动驾驶。

信美相互相关负责人对《投资者报》记者表示：“这一增速在我们的预料之外，本来的预期是3个月内能达到330万的最低要求。”相互保是一年期的重大疾病保险，年龄不超过60岁，并且芝麻分超过650分的蚂蚁会员，无需交费即可加入，并获得包括恶性肿瘤在内的100种大病保障。

责任编辑：陈合群2017年5月，20国青年评出高铁、扫码支付、共享单车和网购新四大发明时，中国人很高兴，歪果仁很服气，但不到一年摩拜卖身，ofo度日维艰，迅速褪去光环坠落凡间。共享单车确实烧钱，但这在中国创业圈里很常见，从打车到外卖都干过，雷布斯也语重心长，“创业还是要有烧不完的钱”。只不过共享单车烧得既没品味，也没技术含量，最后还引火烧身，几十亿美元落得这个结局，谁都没想到。

探探数据部分并入陌陌报表是这次财报最大的变数。今年2月，陌陌公告宣布以100%股权收购同为陌生人社交平台的探探，交易成本包括530万新发A类普通股及6.009亿美元现金。一场收购也让中国陌生人社交市场实现了“二进一”。与国外同类产品Tinder类似的是，探探采取了“滑动”来筛选聊天对象。用户进入探探后，首先面对若干用户的照片，向左滑动表示不喜欢，向右滑动表示喜欢。这一步骤是“配对”，必须双方喜欢，才能配对成功、进入下一阶段：聊天。

报道提到，去年，喀拉拉邦还遭遇了100多年以来最严重的洪灾，导致200多人死亡，超过500万人受灾。而在卡纳塔克邦，一些世界遗产建筑也被洪水淹没。该邦首席部长BS Yediyurappa表示，到目前为止已有60人死亡，近22.7万人住在救济营地。

根据《企业会计准则第8号——资产减值》关于商誉减值处理的相关要求，公司拟计提约15亿-17亿元的商誉减值准备金。除此以外，公司及下属子公司对存货、应收款项、固定资产、金融资产等资产进行了清查、分析，目前，由于公司所处文化行业尤其是影视行业环境趋冷、公司流动资金紧张等情况，判断公司在存货、金融资产等方面存在减值的情况。公司本着谨慎性原则，对可能发生减值损失的资产计提减值准备约2亿元，具体金额以2018年年度报告为准。