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从估值水平来看，目前上证综指PE约11.89倍，深证成指PE约18.15倍，创业板指PE约34.61倍，估值水平均处于历史底部区域，具备一定吸引力。国泰君安三重信号显现“金秋”行情临近从我们的体系出发，本轮市场持续震荡的核心问题在于不确定因素的超预期，而非企业盈利问题或货币利率问题。站在当前时点，相关风险溢价的影响正在收敛，经济波动预期、信用环境等正伴随财政政策和市场流动性预期边际改善而有所转暖。当前压制市场情绪的核心问题——海外不确定因素正在出现缓解迹象，进而有利于风险偏好提升驱动“金秋”反弹行情展开，下一阶段市场关注的重点仍在制造业中的TMT领域。

“武某报父母也是庄稼人，他一家平日也没听说过在村里惹事儿什么的。”刘达觉得，“武某报小学学历，没什么文化，估计当时看到孩子一直拉裤子性子急躁了。后面家里看到孩子死亡，其实应该及时报警，把孩子悄悄埋了这种做法确实太残忍了。”来源：津云责任编辑：张建利

一如网约车之争，在二手车电商诸项竞争要素之中，车源无疑是重中之重。行业内便一直盛传“车源为王”、“得车源者得天下”的讲法。同时，虽然二手车交易量逐年攀升，但就整体而言，二手车交易市场尚处于发展初期，其表现之一，便是最重要的车源成为主要难题。

虽然公司表示与重要客户保持长期稳固的合作关系有利于公司业务的持续稳定发展，然而，一旦双方合作关系或客户自身经营状况发生不利变化，则可能对公司的经营业绩产生负面影响。目前国内车市下行，行业竞争激烈，整车企业自身的经营压力与日俱增。作为产业链上一环的瑞鹄模具，其盈利能力需持续关注。

因此，在面对瑞士信贷分析师的提问时，姚劲波就曾表示，中国的二手车市场毫无疑问是一个巨大的市场，中国已连续几年超过美国的新车销量，我们期待中国的二手车市场也会超过美国，这方面对互联网业务会有巨大的需求。在此背景下，自2012年起，二手车电商纷纷入局。除58同城等大平台提供二手车服务之外，诸如优信、瓜子、人人车、大搜车等各类垂直产品鹊起而林立。转眼之间，战场之上，玩家数量已达数十位之多。

谁迎风撒灰，灰就会最先迷了他的眼。作为社会观察者的媒体，固执地戴着有色眼镜看世界，自废武功不说，其营造的“拟态环境”更会成为西方世界的“眼罩”。正如有驻外记者所观察的：西方媒体正在民众的头脑中蓄意塑造着一个有别于现实的“媒体现实”，而且这个“媒体现实”正在取代真正的现实，甚至正在进入历史、改变历史。从深远影响来看，“两个世界”的割裂，势必加剧西方社会的妄自尊大、故步自封，甚至产生“手电筒只照别人不照自己”的尴尬。近年来，不少西方国家过得并不太平，可对于种种社会乱象，自诩“瞭望哨”的媒体，仍在竭力构建“西方中心主义”的媒体虚拟现实。到头来，西方社会对别国的事务格外热衷、指手画脚，对自家问题要么无视、要么失语，既给不出合理解释，也找不到解决良方。