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五是基础设施债权投资计划主要投向交通及能源行业，不动产债权投资计划主要投向商业不动产及棚户区改造项目。6各险企收益率多在4%-6%之间从被调研保险公司资金运用看，截至2017年末，83家被调研保险公司资金运用余额共计7.57万亿，占全行业保险资金运用余额的50.74%，人身险公司平均资金运用余额显著高于财产险公司。
责任编辑：李双双【等深线】北方石油的“叶简明陷阱”中国经营报《等深线》记者 李超 西安、昆明报道昔日高朋满座，如今门前冷落。一度突然崛起于世界五百强的中国华信，和他的“创始人”叶简明一样，不仅光环与悬念始终萦绕，更一度是他人愿意攀附的“大金主”，然而，直到华信的能源与金融游戏时近终局，局中人明晰“覆巢之下，安有完卵”似乎为时已晚。
汉能集团曾是资本市场的“宠儿”，港股市值最高达到3000亿，如今连员工薪资都发不出来，它到底经历了什么？这恐怕还要从10年前说起。汉能薄膜发电停盘数年，集团陷入现金流动性紧张困境自2009年起，汉能投资超过100亿美元，进入薄膜太阳能领域。2011年，汉能登陆香港资本市场，并在2014年8月26日正式更名为汉能薄膜发电。
欧洲联盟和加拿大方面都警告美国政府，不要对汽车产品加征关税。弗里兰说，美方对进口汽车及零部件加征关税将是“荒谬之举”，因为加拿大和美国汽车产业高度融合，美国厂商采购加拿大制造的零部件造汽车，然后在加拿大销售，加税将使美加双方两败俱伤。外国和美国汽车商也反对加税。29日是美国商务部就加征汽车关税征求公众意见最后一天。美国最大汽车制造商通用汽车公司当天上书商务部，说加税将推升进口汽车零部件价格，增加制造成本，从而损害通用汽车的竞争力。而且，一旦受到报复，通用及其他美国汽车制造商面临失去海外市场的风险。最终，通用可能削减生产规模，裁减雇员，从而伤害美国就业市场。
此外，2017年12月11日至2018年1月17日，云能投（上海）公司作为需求方，与黄河国际贸易（郑州）有限公司签署11份购销合同，为此云能投（上海）公司支付1412368937.93元；与金砖国际贸易（襄阳）有限公司在2018年1月2日签订2份购销合同，云能投（上海）公司共支付257734585.83元；云能投（上海）公司与新丝路国际（和县）有限公司于2017年12月2日签署一份购销合同，为此云能投（上海）公司支付280000016.30元。
苏宁金融研究院特约研究员江瀚认为，此次《征求意见稿》调整的核心在于证券交易印花税的纳税人或者税率调整由国务院决定。“虽然印花税没调，但是把调整的权限给了国务院，国务院有权根据实际情况调整，这无疑是印花税变动的一个潜在大信号，税收灵活度提升很多了。”
