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据了解，自成功引入境外交易者以来，在境内外市场各方的支持与呵护下，大商所铁矿石期货运行总体稳健有序，市场功能有效发挥。截至目前，已有86家境外客户开户、56家参与铁矿石期货交易，境外客户涵盖澳大利亚、新加坡、阿联酋、英国、日本、香港、台湾等国家和地区。今年1至8月，铁矿石期货单边日均成交量、成交额和持仓量分别为113万手、9万亿元和96万手，其中法人客户占比分别为23%、23%和40%，市场流动性和市场结构较好。铁矿石国际化业务平稳发展，为其他成熟品种对外开放提供了有益借鉴。

一位股民也指出，争论的关键是为何利益不能全给贵州茅台？换句话说，总要有人来做经销的事，为何不让贵州茅台自己做呢？免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

让我感到更深一层无奈的是，我们看到的，不是人人都拥有手机吗？不是人人都在忙碌地发微博、发微信吗？为什么在1月23日武汉骤然封城前，医院的世界与公众的世界，楚河汉界呢？医疗专业群体，在我们的社会里，就如此没有话语权吗？我们是生活在2020年的信息社会吗？真相难道可以被屏蔽在每一部手机、每一张嘴后边？那我们每天都在忙着表达什么呢？

业内人士表示，由于当前乘用车超预期低迷、经销商库存压力大，叠加国五车型清库的压力，当前促销幅度较大。按照实际价格交税将进一步降低消费者实际购车成本，利于乘用车需求复苏。从基本面看，据中汽协统计，2019年4月，汽车生产205.20万辆，环比下降19.78%，同比下降14.45%；销售198.05万辆，环比下降21.41%，同比下降14.61%。其中，乘用车生产166.05万辆，环比下降20.54%，同比下降16.97%；销售157.49万辆，环比下降22.01%，同比下降17.73%。商用车生产39.16万辆，环比下降16.39%，同比下降1.80%；销售40.56万辆，环比下降18.99%，同比增长0.13%。1-4月，汽车产销838.86万辆和835.33万辆，同比下降10.98%和12.12%，与1-3月相比，降幅分别扩大1.17个百分点和0.80个百分点。其中乘用车产销688.80万辆和683.76万辆，同比下降13.56%和14.65%；商用车产销150.06万辆和151.58万辆，同比增长3.13%和1.49%。

如上图，可见泰安制造的HTF5980底盘明显更低矮，这是吸取了俄军白杨-M和亚尔斯洲际导弹使用的MZKT-79221底盘重心高易翻车的教训，将驾驶室和驾驶室中间的发动机安装位置整体下移，留下更多车体空间让东风41导弹发射筒贯穿布置在驾驶室中间，降低整车的重心，从而降低过弯时出现翻车事故的概率。而万山制造的WS51200和WS21200型8轴底盘发动机还是布置在驾驶室后方，导致无法空出太多车体空间，就算是驾驶室整体下移布置，装上洲际导弹后整车重心都会非常之高，甚至超过了借鉴对象——白杨-M和亚尔斯洲际导弹发射车。

企业经营困难，尤其是解决民营企业融资问题仍会有延续性政策会议要求，要坚持“两个毫不动摇”，促进多种所有制经济共同发展，研究解决民营企业、中小企业发展中遇到的困难。我们认为解决中小、民营企业融资问题成为当前的政策重点之一。政治局会前，已有信号显示出决策层对民企融资问题的重视，前有一行两会高层领导集体发声表态，后有央行具体政策落地。10月22日，央行设立民营企业债券融资支持工具支持民营企业债券融资。同日，央行宣布再增加再贷款和再贴现额度1500亿元，支持金融机构扩大对小微、民营企业的信贷投放。我们认为，未来多种政策工具将共同作用化解融资问题，特别是在解决民营企业融资问题方面，可能仍会有延续性政策出台。