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投行业务方面，今年上半年，光大证券投行业务手续费净收入7.99亿元，同比增长120.66%。投行收入增长主要来自于债券承销抓住了公司债机遇。从中证协公布的证券公司业绩排名（以单家公司口径）来看，光大证券上半年净利润排名行业第11位，投行业务净收入排名第5位，尤其是承销与保荐业务净收入排名第3。

更逗的是，特朗普对于欧洲消费者买车喜好的抨击，还激起了欧洲人对于美国汽车的全面贬低。比如德国《商报》就撰文详细阐述了为啥德国人不买美国汽车的原因：不是因为关税，而是因为美国车[既笨重又耗油]，而且排放量和安全指标也都[达不到欧洲的高标准]。

X平台与T平台所遭遇的融资困局有所相同又有所不同，但基本可以代表目前市场上为数不少的区县级融资平台的困境。对比X平台与T平台，T平台所在地区经济与财政实力明显好于X平台，实际融资难度却大于X平台，这体现出目前市场上风险偏好的变化。X平台是所在地区最重要的平台，也是唯一的发债平台，且所在地级市债务规模控制较好，项目聚焦于棚改和保障房建设与当地供热业务，平台公益性较强。

沈萌告诉记者，即便企业获准发债，在对接银行或其他机构进行销售时，除非对方有强烈意愿，不然现阶段很难出手。在他看来，投资者对债券质量的担忧并没有消除殆尽。也正因如此，市场上出现的“高收益债”可谓应激性反应，投资人希望获取更高的回报，而发债企业希望以此博得金主的赏识。

南北船合并更近一步？今年三月初中船集团（俗称“南船”）旗下另一家上市公司中船科技发布了收购海鹰集团100%股权和中诚装备80%股权的公告，现如今，中国船舶与中船防务即将完成相关资产置换和重组，至此，中船集团旗下上市公司定位已经非常明确，中国船舶定位为舰船总装资产上市平台，中船防务定位为船舶动力资产上市平台，中船科技定位为高科技产业上市平台，这与中船重工（俗称“北船”）的三大资产整合平台基本吻合：中国重工（海洋装备总装平台）、中国动力（综合动力平台）、中国海防（海洋信息及船舶电子平台）。或许南船的此次整合意味着，南北船的合并更近了一步。（新浪财经 罗阳）

2019年4月10日，公司2018年年度股东大会作出决议，向全体股东每10股派发现金股利2.50元（含税），共计派发现金红利2067.75万元（含税）。责任编辑：陈悠然 SF10411月6日，万达信息低开高走，全天上涨6.12%，报收17元。公司当前的总市值为187亿元，流通市值为186亿元。公司是当前最火热的区块链概念股，还具备医疗器械、云计算、智慧城市等多个概念。